- 宏飞智能称重管理系统V19版
(1)支持国内外100多种仪表数据对接,同步获取实时重量。
(2)支持SQL Server 和 ACCESS 数据同时使用或局域网内组网使用。
(3)称重记录支持本地存储时同时网络存储备份记录。
(4)支持6路视频监控,同时4路摄像机抓拍照片,两次称重共抓拍8张照片。
(5)支持无人值守时自动智能称重,自动判别毛皮重信息。
(6)可控制道闸、红绿信号灯、语音提示灯、LED信息屏等设备,协助司机自动称重。
(7)可自动识别车牌牌照信息,与系统库内资料比对,调用预置信息。
(8)可检测车辆是否完全上磅,来车方向,是否离开地磅。
(9)支持人工手动称重和自动称重双结合,自动判别是否要终止自动称重。
(10)可检测车辆是否有压边、未完全上磅等异常行为,并语音提示。
◆品名:多功能一体立杆
◆工艺:采用先焊接后镀锌,烤漆工业,上下双色搭配。分体式安装,最上节集成两组红绿灯,一组朝外指示是否可以驶入地磅,朝内一组指示是否离开。
◆说明:集成红绿灯、设备控制系统、供电系统。可挂载安装读卡器、LED屏、抓拍摄像机、补光灯、车牌识别摄像机、微波检测、语音系统、摆闸等设备。可接入道闸、超声波收尾器、红外线等设备。 实现一根网线入磅房
◆电压:AC220V
◆外观:2850×350×300MM
◆工艺:采用先焊接后镀锌,烤漆工业,上下双色搭配。分体式安装,最上节集成两组红绿灯,一组朝外指示是否可以驶入地磅,朝内一组指示是否离开。
◆说明:集成红绿灯、设备控制系统、供电系统。可挂载安装读卡器、LED屏、抓拍摄像机、补光灯、车牌识别摄像机、微波检测、语音系统、摆闸等设备。可接入道闸、超声波收尾器、红外线等设备。 实现一根网线入磅房
◆电压:AC220V
◆外观:2850×350×300MM
◆品名:超声波雷达
◆工艺:采用先焊接后镀锌,烤漆工业,上下双色搭配。可根据现场需求调节高度。可检测0.5~3.5米内是否有障碍物,数码管直接显示障碍物距离。检测面板上有是否触发指示灯,可调节触发距离及触发后的延时。对比激光测距有不怕强光,不怕下雨误报等优势,类似与汽车倒车雷达功能。可用于车辆收尾检测,道闸放砸车检测等。
◆说明:识别车辆是否停到位的,车辆收尾。可调高度:1-1.6M
◆电压:DC12V
◆外观:1000×200×200MM
◆工艺:采用先焊接后镀锌,烤漆工业,上下双色搭配。可根据现场需求调节高度。可检测0.5~3.5米内是否有障碍物,数码管直接显示障碍物距离。检测面板上有是否触发指示灯,可调节触发距离及触发后的延时。对比激光测距有不怕强光,不怕下雨误报等优势,类似与汽车倒车雷达功能。可用于车辆收尾检测,道闸放砸车检测等。
◆说明:识别车辆是否停到位的,车辆收尾。可调高度:1-1.6M
◆电压:DC12V
◆外观:1000×200×200MM
◆品名:车牌识别一体机,补光灯
◆说明:车牌识别摄像机,300W像素识别车号,可识别大角度环境复杂车牌,可以识别运动方向及新能源车牌。对车牌进行自动抓拍,识别率可达到99%。补光灯晚上自动开启,白天时关闭,光线不足时自动开启。300W像素自动变焦变倍,镜头可调2.8-12MM
◆电压:DC12V
◆外观:310×150×100MM
◆说明:车牌识别摄像机,300W像素识别车号,可识别大角度环境复杂车牌,可以识别运动方向及新能源车牌。对车牌进行自动抓拍,识别率可达到99%。补光灯晚上自动开启,白天时关闭,光线不足时自动开启。300W像素自动变焦变倍,镜头可调2.8-12MM
◆电压:DC12V
◆外观:310×150×100MM
◆品名:抓拍摄像机
◆说明:300W像素,自动变焦变倍,镜头可调2.8-12MM,称重过程中自动抓拍照片。可自动调节远近,清晰度。可通过硬盘录像机24小时录像。
◆电压:DC12V
◆外观:190×160×110MM
◆说明:300W像素,自动变焦变倍,镜头可调2.8-12MM,称重过程中自动抓拍照片。可自动调节远近,清晰度。可通过硬盘录像机24小时录像。
◆电压:DC12V
◆外观:190×160×110MM
◆称重LED屏幕显示器
双行汉字显示,可同时显示16个汉字,可分行显示车号,重量、称重过程中的提示信息。
品名:LED显示屏
当无工作时显示当前时间,车辆进入汽车衡时显示当前称重情况,车号、毛重、皮重等信息。还会显示当前的使用状况。
◆说明:像素,32*128,显示重量信息及称重过程中的信息提示,支持自定义显示内容。空闲时可显示日期时间或公告。
◆电压:DC12V
◆外观:640×170×40MM
双行汉字显示,可同时显示16个汉字,可分行显示车号,重量、称重过程中的提示信息。
品名:LED显示屏
当无工作时显示当前时间,车辆进入汽车衡时显示当前称重情况,车号、毛重、皮重等信息。还会显示当前的使用状况。
◆说明:像素,32*128,显示重量信息及称重过程中的信息提示,支持自定义显示内容。空闲时可显示日期时间或公告。
◆电压:DC12V
◆外观:640×170×40MM
◆阻挡车辆上磅或离开设备,高速起落杆,遇阻自动反弹,有防砸车功能(需雷达配合),户外橘皮烤漆工艺,起落杆寿命大于30W次。
◆品名:高速道闸
◆说明:控制车辆上磅下磅,上磅前系统检测符合过磅要求会起杆,车辆称重完成后自动打开下磅道闸,能直观给司机操作信息。可手动控制起落杆或自动控制。 ◆起杆时间:1.5秒
◆电压:AC220V
◆外观:1205×435×410MM
◆杆长:3000MM
◆品名:高速道闸
◆说明:控制车辆上磅下磅,上磅前系统检测符合过磅要求会起杆,车辆称重完成后自动打开下磅道闸,能直观给司机操作信息。可手动控制起落杆或自动控制。 ◆起杆时间:1.5秒
◆电压:AC220V
◆外观:1205×435×410MM
◆杆长:3000MM
控制器:集成了地感线圈检测器、红外线、红绿灯、道闸、读卡器、无线遥控器接收器、LED屏为一体控制。减少了各种设备和接线的麻烦。可从软件上控制相应的集成设备。
地感线圈检测器:四个地感线圈车辆检测器,汽车衡两边最外的地感线圈车辆检测器来检测车辆来车方向,软件打开相应方向的道闸,靠汽车衡两边最内的地感线圈车辆检测器用来检测道闸位置是否有车辆,防止砸车和检测车辆是否停车到位,否则不能称重。
红绿灯:指挥车辆进出汽车衡,保证车辆按序称重。有效防止两边车辆同时进入汽车衡进行称重,也可了解现在汽车衡是否工作正常,是否允许称重。
语音提示:在称重时可语音提示当前称重情况,可播放使用状况和称重信息。提示司机如何称重,如司机成功刷卡后语音提示;车辆没有按要求停靠则提示“请停到秤台中间”;当称重完毕后提示“称重完成,请驶离地磅!”。
交换机:可集成多台摄像机,解决接线问题。
硬盘录像机:可对汽车衡进行实时监控与录像,可实现7*24小时录像。
打印机:打印机安装在称重工作站上,称重完成后按照指令打印所需磅单。
称重软件功能:
2、万能查询、报表、数据导出:用户通过各种查询条件的灵活组合,可以进行任何要求的数据查询,比如按时间段、按货物名称、按供求单位、按车号等等,并可将查询出的数据制作各种一览报表,提供多种组合统计报表;支持将查询出的数据以标准数据库格式(.DBF)、微软电子表格Excel(.XLS)导出至指定位置或软盘,方便利用Excel/Access等其它处理软件做进一步的深入处理或发布动态数据,为企业的后期数据处理(ERP)提供了必要的接口。
3、数据修复、备份、恢复、年度处理等功能:完善的数据安全机制确保过磅数据万无一失。数据库的自修复、备份、恢复功能可以防止因停电、死机等意外情况可能造成的数据损坏或丢失;提供年终时的人工年度数据处理(挪移、备份、清理),防止数据库过大。
4、分级权限控制:系统内建用户帐户数据表,每个司磅员可由管理员赋予不同的操作权,由司磅员个人维护自己的操作口令,有效的保证了数据的真实性。
5、手工输入权限:输入毛重、皮重,是否允许修改完整单据等一些重要数据权限功能由管理员授权。称重操作时重量显示窗同步接收显示称重仪表的重量数值,正常操作时重量数据只能从称重仪表直接采集而禁止进行手工输入,任何手工输入重量或手工修改重量的操作,系统都会在操作日志中留下记录。
6、重量自动监控:可按客户要求加入磅面重量自动监控功能,只要有车辆经过磅面仪表显示重量大于设定的阀值,不管操作员是否进行正常的过磅保存操作甚至磅房无人值守,系统也会将经过磅面的车辆重量及当时的时间自动记录保存到电脑,可以和正常操作保存的单据进行对比查看即可发现是否存在漏存单据的现象。
7、称重操作:支持单地磅或双地磅称重,空车重车能自动识别。根据要求对所有车辆进行称重打印磅单,并通过网络将称重数据传输到数据库服务器上,对数据进行集中管理,并能实现打印各种报表或汇总数据。
8、车位检测:软件支持检测和控制外围设备。检测原理是在称台的两端安装车辆检测器,车辆检测器主要是检测车辆是否停在检测器的正上方,如果称重车辆没有完全停在称台上,会被称台两端的车辆检测器发现,并发出信号提示,而且不能进行称重操作。
9、红绿灯自动引导:通过重量控制红绿灯引导车辆,使车辆称重井然有序。
10、称重监控:在车辆进行称重的时候通过摄像头监控车辆是否有作弊现象。通过摄像监控可以查看到来车车厢是否存在异物,或一般死角里是否有踩人现象。
11、称重拍照:带2路视频监控拍照(最大支持4路),在称重车和空车的时候分别拍照(照片上有合成的重量信息和拍照时间),现场情况储存到数据库里,以后可根据数据查看相应的图片,这样可以方便领导查验工作。
12网络管理端:称重管理端,功能除不能进行称重外,其他功能都具有。同样可以实现打印各种报表或汇总数据。
13、远程资料补全:通过手机APP可远程连接数据库,对进厂车辆的货物名称资料录入,因为自动称重过程无法识别货物名称,收货员或装车员通过手机端软件,将货物资料远程录入。车辆二次称重时可直接完成称重。